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隨州論壇

標(biāo)題: 第二代CX-5又get一項(xiàng)花樣前進(jìn)方法! [打印本頁(yè)]

作者: 一路小清新    時(shí)間: 2018-2-22 11:45
標(biāo)題: 第二代CX-5又get一項(xiàng)花樣前進(jìn)方法!
城市道路的鋪設(shè)速度永遠(yuǎn)趕不上汽車(chē)保有量的增加,尤其在北上廣深這種一線(xiàn)城市,每天剮蹭、碰撞的事件更是層出不窮。在人力所不及之時(shí),一輛車(chē)的安全性能與應(yīng)急效率便成了行車(chē)安全的重要保障。怎樣才能在狹小地帶既能“激流勇進(jìn)”又能謹(jǐn)守交規(guī)?看第二代Mazda CX-5(以下簡(jiǎn)稱(chēng)第二代CX-5)教你如何花樣前進(jìn)!
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游走在擁堵街道,想要不掃雅興,還得靠副矯健的好身手。第二代CX-5搭載I-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng),采用高科技實(shí)現(xiàn)認(rèn)知輔助和駕駛輔助,讓你在發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)就能快速識(shí)別并作出“應(yīng)急”反應(yīng),減少傷害,即使車(chē)水馬龍,亦可自由穿梭。
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主動(dòng)安全 防患于未然
靈敏感應(yīng),隨時(shí)待命,這是第二代CX-5主動(dòng)安全技術(shù)時(shí)刻守護(hù)行駛的準(zhǔn)則。AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛前進(jìn)方向智能調(diào)整照射光線(xiàn),讓你走在漫漫夜路,也能不受視線(xiàn)紛擾,快速與別車(chē)建立安全距離。
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長(zhǎng)期走高速,疲憊不堪,還要時(shí)刻調(diào)整車(chē)速?沒(méi)那么麻煩!只要開(kāi)啟MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),按照設(shè)定好的速度就可以在不踩油門(mén)的情況下保持勻速前進(jìn),面對(duì)走走停停的狀況也無(wú)需理會(huì)油門(mén),簡(jiǎn)直便捷到讓開(kāi)車(chē)也能像坐車(chē)那樣簡(jiǎn)單輕松!
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真正的“安全”不僅能指引前路,還能時(shí)刻監(jiān)督不“越軌”。尤其當(dāng)車(chē)輛擁擠時(shí),如何不越位幾乎成了連老司機(jī)都頭疼的難題。第二代Mazda CX-5啟用了LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng),主動(dòng)感應(yīng)前進(jìn)方向與車(chē)道線(xiàn),確定車(chē)道位置。即使身處“彈丸之地”亦能泰然有序,激情與理性,第二代Mazda CX-5兩者皆能兼得。
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安全預(yù)警 減輕事故傷害
在安全距離內(nèi)探測(cè)無(wú)限可能,于經(jīng)行往復(fù)之徑守護(hù)燃動(dòng)心臟。一輛負(fù)責(zé)的SUV最可靠之處在于,既能預(yù)測(cè)危險(xiǎn),又要能將傷害降至最低。第二代Mazda CX-5通過(guò)遍布全身的雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊存在的潛在隱患,同時(shí)統(tǒng)籌SCBS 低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)、SBS 中高速剎車(chē)輔助系統(tǒng)、BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)等智能安全輔助系統(tǒng),一旦探測(cè)到“異常信號(hào)”,就會(huì)警示車(chē)主剎車(chē)或減速,盡可能地減輕沖突帶來(lái)的事故傷害。
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多項(xiàng)技能加身,讓第二代CX-5即使身處狹小之隅也能擁有超人之力,在“險(xiǎn)象環(huán)生”的擁堵道路中,憑借著“耳聽(tīng)八方,眼觀(guān)六路”的機(jī)智與保護(hù)力Max的駕駛輔助技能,花樣前進(jìn),全方位守護(hù)你的安全出行!

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