【隨州前沿車(chē)改】大眾朗逸全車(chē)隔音音響升級(jí)、飛歌導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、座椅包真皮

隨州前沿車(chē)改

在這個(gè)快節(jié)奏的生活時(shí)代，在車(chē)上的時(shí)間越來(lái)越多，上下班、出差、自駕游，能擁有一個(gè)高品質(zhì)的駕乘環(huán)境對(duì)我們也是一種放松，一種享受。但是朗逸美中不足的是原車(chē)室內(nèi)隔音做得不足，胎噪路噪比較大，鈑金震動(dòng)引起的共鳴共振較多，嚴(yán)重干擾了舒適的駕車(chē)環(huán)境。怎樣才能解決這一噪音問(wèn)題呢？這也是很多車(chē)主都在思考的問(wèn)題呢！O(∩_∩)O哈哈~ 來(lái)我們前沿車(chē)改做全車(chē)隔音升級(jí)不就解決了這一系列的問(wèn)題了嘛！為愛(ài)車(chē)打造全車(chē)靜音享受，車(chē)主毫不拖泥帶水。車(chē)主在進(jìn)行全車(chē)隔音的同時(shí)還進(jìn)行了其它部位的升級(jí)！
改裝車(chē)型：大眾朗逸
全車(chē)隔音材料：丁基橡膠復(fù)核材料（具有環(huán)保無(wú)毒、無(wú)味，抗老化性好、不龜裂等特點(diǎn)）
改裝套餐：全車(chē)隔音“加強(qiáng)性”雙層套餐
全車(chē)隔音部位：底盤(pán)雙層、后尾箱雙層、四門(mén)雙層、U型槽、翼子板雙層、引擎蓋等。

音響升級(jí)：車(chē)神A1 DSP 音頻處理功放
導(dǎo)航：飛歌專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用G6S大屏安卓智能導(dǎo)航、倒車(chē)影像
其他改裝：倒車(chē)?yán)走_(dá)、內(nèi)飾座椅門(mén)板包真皮



朗逸原車(chē)車(chē)門(mén)做得還算厚道，利用一層黑色的塑料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行密封處理，但是隔音效果并不好！



車(chē)門(mén)板內(nèi)層已經(jīng)貼好一層環(huán)保隔音材料，不單單粘貼上去就完事的，止震板與門(mén)板間隙或多或少都會(huì)存留一些空氣，因此師傅還需要將它用專(zhuān)用工具壓實(shí)。



車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音完工后，接下來(lái)就是外層隔音，外層隔音需要把車(chē)門(mén)內(nèi)完全堵死，不讓車(chē)門(mén)內(nèi)鐵板與鐵板之間的共振流出，車(chē)門(mén)隔音還會(huì)使車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封空間，從而使音響音效有上升的空間，所以這也就是為什么改音響必須要做四門(mén)隔音的原因了。



車(chē)底盤(pán)的鈑金強(qiáng)度和隔音效果直接影響駕乘者的駕乘舒適性。車(chē)底板的施工重點(diǎn)是解決發(fā)動(dòng)機(jī)和路面底盤(pán)噪音，我們先使用減震板強(qiáng)化車(chē)底板鈑金，提升鈑金剛性，減少震動(dòng)及共震，提升汽車(chē)在行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性；第二層再使用專(zhuān)用吸音棉阻止底盤(pán)的胎噪、路噪、排氣管噪音和引擎噪音等，為駕乘者營(yíng)造健康舒適的駕乘空間。




后尾箱的位置有點(diǎn)類(lèi)似與一個(gè)大的空腔，很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音，讓人感覺(jué)特別煩躁，做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入，可以有效的降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音。



朗逸加裝飛歌G6S專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用大屏安卓智能導(dǎo)航+倒車(chē)影像。



朗逸倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝完畢，它能夠幫助車(chē)主掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛安全性、



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地址：隨州交通大道楚風(fēng)加油站旁前沿車(chē)改！