出租車，請適應(yīng)新時(shí)代

墨鏡小生°

根本利益受到影響，傳統(tǒng)行業(yè)不愿意尋找出路。
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宏源裝修

我就被隨州的出租車司機(jī)罵過好幾回！

墨鏡小生°

壟斷習(xí)慣了   是該治治了

一個(gè)人的錯(cuò)

必須加大出租車內(nèi)部制約管理力度
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專用車-倪小露

好久不做出租車的路過

明月無心

小我應(yīng)服從大我
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易木

現(xiàn)在基本上沒坐過出租車了，還是會(huì)選擇滴滴打車，明顯更加便民。主要是模式更加適應(yīng)乘客需要

精彩在沃

全市出租車有550輛，應(yīng)加強(qiáng)出租車司機(jī)交通法規(guī)培訓(xùn)，禮讓行人，計(jì)程收費(fèi)，打造隨州靚麗的窗口。
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酷酷皮

我覺得出租車還是要從自身安全出發(fā)，車速，人身安全保護(hù)等方面。還有不能漫天要價(jià)。
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陳巧玲

希望公共交通根上，這是隨州交通的短板。市民出門公交車自行車更環(huán)保。
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嗷小喵

出租車必須轉(zhuǎn)型，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，跟上時(shí)代是步伐，網(wǎng)約車入駐是正常的市場競爭，出租車應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，提升自己的服務(wù)，而不是抵制網(wǎng)約車

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掃黑除惡，掃到出租車行業(yè)真令人高興。
建議公檢法部門一定要從嚴(yán)執(zhí)法，讓出租車行業(yè)的黑惡勢力在號(hào)子里面呆到退休再出來，免得繼續(xù)多收老百姓的血汗錢，敗壞隨州形象。

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要干就干，不干拉倒，政府要有允許退出機(jī)制。這樣一說，開出租就慌了，他們無非是為了漫天要價(jià)而已，有什正當(dāng)?shù)脑V求嗎？
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知足而樂

在隨州公交車的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出租車。建議增加公交車投放量，延長收班時(shí)間，尤其是離市區(qū)中心較遠(yuǎn)的密集樓盤和單位所在地。如果這樣有幾大好處：一、促使出租提高服務(wù)質(zhì)量；二、降低乘客出行成本；三、出行方便了私家車使用少，減少交通擁堵。

嗷小喵

在網(wǎng)約車、共享汽車到來之時(shí)，出租車需加強(qiáng)新經(jīng)營理念的學(xué)習(xí)，改善自身服務(wù)，從自身強(qiáng)大起來，才不懼任何的競爭和挑戰(zhàn)。出租車，請適應(yīng)新時(shí)代吧！

隨州大小變

希望現(xiàn)在政府有關(guān)部門繼續(xù)對出租車不打表一口價(jià)的現(xiàn)象，按掃黑除惡治亂來打擊，在外地旅客面前維護(hù)好隨州形象

知足而樂

加強(qiáng)出租車管理，允許融入多元化參與營運(yùn)行業(yè)，方便人們出行。

品質(zhì)

出租車能夠適應(yīng)新時(shí)代，也是建設(shè)品質(zhì)隨州帶來的顯著成效

@Y瀾@

出租車群體集體罷市到政府上訪前不妨反思一下，為什么市民都更愿意選擇網(wǎng)約車。在本市我只坐過一次出租車，還被司機(jī)亂喊價(jià)。但是網(wǎng)約車有第三方平臺(tái)監(jiān)管，就不存在亂喊價(jià)了，而且有任何不滿還可以投訴。親身體會(huì)，第三方平臺(tái)也更傾向于站在消費(fèi)者一方，維護(hù)護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
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