科技愜意起亞新一代KX5

隨州孛冉起亞

新一代的KX5以“科技、愜意”為設(shè)計(jì)內(nèi)涵，車體的視覺(jué)效果更加寬闊，腰線設(shè)計(jì)也更顯流線，視覺(jué)上呈現(xiàn)出“穩(wěn)重”與“躍動(dòng)”這兩個(gè)看似矛盾的特性。前臉設(shè)計(jì)用官方標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)法采用了“一體式呼嘯設(shè)計(jì)”，加上很多細(xì)節(jié)圖案，讓它的正視角度具備比較強(qiáng)的識(shí)別度。在車尾的后視角度，我們看到KX5的設(shè)計(jì)層次分明，雙排鍍鉻排氣口被嵌入了底部包圍之中，加上大面積銀色護(hù)板，一部城市SUV應(yīng)該有的運(yùn)動(dòng)范兒就這么顯露無(wú)疑。新一代KX5采用了全新的18英寸鋁制輪轂，最近很多新車型都選擇了這種樹杈形的輪轂，KX5也沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這一波小潮流。

打開車門，新一代KX5采用了less is more的對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局，多處細(xì)節(jié)都用高級(jí)軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)都有很好的體驗(yàn)。全彩7英寸的液晶儀表盤，能根據(jù)行駛模式自動(dòng)切換主題顏色，駕駛過(guò)程中能夠時(shí)刻了解車輛行駛等核心信息。另一塊10.25英寸的懸浮式高清中控大屏，觸控反應(yīng)很靈敏，還配備了多項(xiàng)實(shí)用的娛樂(lè)功能，一整天的試駕下來(lái)，全車的娛樂(lè)系統(tǒng)和音響效果讓我們很是享受這一路的旅程，即便是降下車窗讓濕潤(rùn)的風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，音響的效果還是不錯(cuò)，這應(yīng)該是得益于KX5的多層隔音棉、吸音降噪材質(zhì)極大限度地阻隔了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪等噪音的傳入。

在動(dòng)力上，新一代KX5擁有1.6T和2.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng)，前者匹配了7速雙離合變速箱，我們?cè)囻{的是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，匹配了6速手自一體變速箱?；诔錾脑O(shè)計(jì)，新一代KX5在啟動(dòng)駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)敏捷，在80公里時(shí)速之前，我們只需要將腳掌搭在油門踏板上，并不需要深踩，便可以獲得快速的響應(yīng)。

安全層面上，新一代KX5搭載了面向未來(lái)汽車生活的 DRIVE WiSE智能輔助系統(tǒng)，它擁有FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警及SCC智能自適應(yīng)巡航六大智能板塊，在洱海邊的舒適愜意的駕駛很容易讓人忽略潛在的危險(xiǎn)，但依靠DRIVE WiSE系統(tǒng)，新一代KX5不僅能快速自動(dòng)分析行駛環(huán)境、識(shí)別周邊危險(xiǎn)信號(hào)，通過(guò)警告提醒以及在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)介入駕駛，最大限度保障駕駛者跟行人的安全。

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