新一代K3實(shí)車曝光 造型運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾科幻

隨州孛冉起亞

國內(nèi)緊湊級(jí)的家轎市場(chǎng)一直是大眾占據(jù)著較高的分量，不過近幾年的大眾簡配嚴(yán)重也對(duì)大眾有著不小的影響，并且從起亞去年的銷量成績單上看到出來，起亞較17年的銷量有所上漲，不過Lavida、civic、syphye的改款起亞的壓力就又大了起來，起亞也是為了挽回緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)，也對(duì)旗下的K3進(jìn)行升級(jí)改款，推出了全新的起亞K3！

并且目前起亞的K3也已經(jīng)有實(shí)車到店，直瀑式車前進(jìn)氣格柵，還是非常具有視覺效果的，并且在下進(jìn)氣口的貫穿式設(shè)計(jì)更是采用了立體的造型，猶如鏟子一般，犀利的頭燈更加修長，展示出一種兇悍的視覺效果，機(jī)蓋上的線條也非常的飽滿！

側(cè)面凸起式的腰線也顯得非常動(dòng)感，尤其是紅色的車身更加顯得具有美感，車窗的周邊采用鍍鉻飾條的包圍，車頂?shù)奈膊坎捎昧骶€型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙五輻式的輪轂設(shè)計(jì)也顯得更加運(yùn)動(dòng)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于剎車片的檢查很方便，并且車主自己都可以完成！

全新起亞K3的尾部設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，貫穿式的尾燈與下方尾排的鍍鉻飾條形成對(duì)稱式的風(fēng)格，鴨尾式的尾翼也顯得該車更加精致，后包圍下方的擾流板也更具有運(yùn)動(dòng)氣息，以及兩側(cè)尾排下部的立體設(shè)計(jì)增強(qiáng)該車的視覺效果的同時(shí)，也給該車的運(yùn)動(dòng)氣息增添上神秘的色彩！

車身尺寸上目前沒有太多的數(shù)據(jù)，不過已經(jīng)知道的是全新的K3在后懸掛上依然采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)不如大眾，不過非獨(dú)懸如果調(diào)校好的話，將會(huì)比獨(dú)懸更具有優(yōu)勢(shì)！同樣非獨(dú)懸的設(shè)計(jì)也會(huì)使車身更加牢固！

在內(nèi)飾上全新的起亞K3要比現(xiàn)款的豐富太多，懸浮式的中控屏增添車內(nèi)的氛圍，另外兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也再用圓形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶的儀表盤，加上多功能的三幅式方向盤，也增添了車內(nèi)的科技色彩，增添了車輛的科技感，不過機(jī)械手剎的配置似乎有點(diǎn)掉檔了！不過車內(nèi)的安全配置是還是非常高的，車身穩(wěn)定上坡輔助盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多達(dá)30多項(xiàng)的安全配置！

全新起亞K3在動(dòng)力上采用了現(xiàn)款的1.4T動(dòng)力不過現(xiàn)款的1.6L的動(dòng)力被1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)取代，并且還將會(huì)有插電混動(dòng)版的車型，1.4T的最大功率為130匹96千瓦211牛米，1.5L的動(dòng)力相較于1.4T的要低一點(diǎn)不過，1.5L的相對(duì)來說要在節(jié)油性能上有不錯(cuò)的表現(xiàn)！