在我們?nèi)粘i_車過程中,即使我們小心翼翼的在道路上行駛,但是和其他車之間的小刮小蹭是在所難免的,這是因?yàn)槲覀冊(cè)陂_車過程中會(huì)遇到很多問題,而視線盲區(qū)是最主要的原因。那開車如何做到0盲區(qū)呢? 我們將盲區(qū)主要分為以下幾類,并給出一定的建議來消滅盲區(qū),做到真正的0盲區(qū)。 1、視鏡盲區(qū)
我們?cè)谶B續(xù)變更車道時(shí),一定要提前觀察后視鏡,確定后方無車或者后方車輛距離較遠(yuǎn)時(shí),才能連續(xù)變更車道。其次在轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候,我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)后方車輛突然“不見”了,那我們需要格外小心,因?yàn)楹蠓杰囕v很可能進(jìn)入了視線盲區(qū)。 2、超車(會(huì)車)盲區(qū) 我們?cè)诔角败嚮蛘吲龅綄?duì)面來車的時(shí)候,我們是無法看清楚前車或者來車的前后情況的,因?yàn)榍败嚭蛠碥嚨能嚿頁(yè)踝×宋覀冎車囊暰€,我們將之稱之為超車(會(huì)車)盲區(qū),往往在超越公交車或者大巴車的時(shí)候,這個(gè)視野盲區(qū)更大。 建議:在超車的時(shí)候,我們要注意被超車輛的前部,在會(huì)車的時(shí)候,我們要注意會(huì)車車輛的后部;因?yàn)檫@些地方可能存在行人或者其他車輛,如果我們冒昧前進(jìn),可能會(huì)發(fā)生剮蹭事故。技巧口訣:超車看車頭,會(huì)車看車尾。 3、 泊車盲區(qū) 倒車入庫(kù)一直是大家公認(rèn)的科目二中最難的項(xiàng)目,對(duì)于新手一直是塊心病。 因?yàn)槲覀冊(cè)诓窜嚨臅r(shí)候,兩邊是緊緊挨著車輛的,后視盲區(qū)非常大,而且相對(duì)于SUV來說,轎車因?yàn)樽惠^低,盲區(qū)會(huì)更大一些。 建議:我們?cè)诓窜嚨臅r(shí)候,盡量選擇寬闊的車位,如果非得在狹窄的車位進(jìn)行停車,我們最好找別人指揮一下。其次可以借助我們我們的倒車影像功能進(jìn)行輔助我們倒車,但建議提前下車,確認(rèn)無任何障礙物之后再進(jìn)行倒車。 4、山路盲區(qū) 在山路上駕車的時(shí)候,盲區(qū)是最多也是最大的,道路狹窄而且急彎也比較多,有許多路看似非常普通其實(shí)是有是連續(xù)轉(zhuǎn)彎的“S”形彎路,對(duì)面來車也看不清楚。還有可能會(huì)遇到那種上陡坡頂?shù)臅r(shí)候,完全看不清前方道路,是一個(gè)需要格外注意的盲區(qū)。 建議:在山路上行車,遇到彎道一定要看指示牌和鳴笛,不管前方多么順暢,看不見的地方一定會(huì)鳴笛,一是提醒對(duì)面來車,二是提醒走路的行人,車速不要過快,千萬不要占道,需靠車道右側(cè)行駛。 5、 A柱盲區(qū)這個(gè)盲區(qū)是最常見的,一般左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)非常大,因?yàn)槲覀冸x左邊的A柱更近,這樣由于光學(xué)原理,造成了我們?cè)谧筠D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)存在很大一片盲區(qū)。對(duì)于個(gè)子矮的車主來說,在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,大半個(gè)視野都會(huì)被A柱擋住。 建議:建議安裝一個(gè)智能安全系統(tǒng),這樣當(dāng)車輛或者行人進(jìn)入A柱的盲點(diǎn),系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)警示。如果沒有安裝智能安全系統(tǒng),那么車主們需要多留意路況,減慢車速,左右觀察以消除盲區(qū)。 6、內(nèi)輪差盲區(qū) 內(nèi)輪差是指車輛轉(zhuǎn)彎是前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑和后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,這個(gè)盲區(qū)一般是比較大的,一般情況下,大車會(huì)產(chǎn)生2米的內(nèi)輪差,小車會(huì)產(chǎn)生1米的內(nèi)輪差。 建議:在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要注意車輛周圍的人,特別是內(nèi)輪半徑內(nèi)人,當(dāng)發(fā)現(xiàn)人時(shí)最好鳴笛提醒并擴(kuò)大自己的轉(zhuǎn)彎半徑,以此消除盲區(qū)。
建議:在超車的時(shí)候,我們要注意被超車輛的前部,在會(huì)車的時(shí)候,我們要注意會(huì)車車輛的后部;因?yàn)檫@些地方可能存在行人或者其他車輛,如果我們冒昧前進(jìn),可能會(huì)發(fā)生剮蹭事故。技巧口訣:超車看車頭,會(huì)車看車尾。
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