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日前,我們從小鵬汽車官方獲悉,搭載磷酸鐵鋰電池的小鵬P7車型正式上市,共推出兩款配置車型,即后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版和后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智尊版,補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一售價(jià)分別為22.99萬-23.99萬元。新車搭載了由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池;在快充模式下,電量由30%充至80%預(yù)計(jì)需要30分鐘。
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2021-3-3 14:54 上傳
外觀方面與此前在售的P7車型保持一致,依然保持著純電動車型標(biāo)志性的封閉式前臉設(shè)計(jì),長寬高分別為4880/1896/1450毫米,軸距為2998毫米。此外,內(nèi)飾上也與之前的產(chǎn)品保持一致,同樣是極簡且充滿科技感的風(fēng)格。
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2021-3-3 14:54 上傳
配圖為2020款小鵬P7后驅(qū)長續(xù)航智享版
同時(shí),兩款配置車型均搭載小鵬汽車最新的Xmart OS車載智能系統(tǒng);而P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版搭載了XPILOT 2.5+自動駕駛輔助系統(tǒng),P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智尊版搭載了XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)。包括丹拿Dynaudio劇院級音響系統(tǒng)和Nappa真皮座椅在內(nèi)的,智能音樂座艙增強(qiáng)套件則需要另外選裝。
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2021-3-3 14:54 上傳
配圖為2020款小鵬P7后驅(qū)長續(xù)航智享版
新車的最大變化就是在其動力電池方面,搭載了由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池,其容量為60.2千瓦時(shí),在NEDC工況下可為車輛提供480公里的續(xù)航里程。充電方面,采用直流快充由30%充至80%需要30分鐘,而采用交流慢充由30%充至80%則需要5小時(shí)。動力系統(tǒng)方面,新車采用了后輪驅(qū)動的形式,電機(jī)最大功率為196千瓦,峰值扭矩為390牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒,最高車速170公里/小時(shí)。  配圖為2020款小鵬G3 520i智享版
此外,小鵬G3也在原460i基礎(chǔ)上推出了新版本車型G3 460c 悅享版,與G3 460i相比,續(xù)航里程相同,電池類型為磷酸鐵鋰,同時(shí)換裝了低風(fēng)阻輪轂。綜合補(bǔ)貼后全國建議零售價(jià):14.98萬元。3月3日起開啟預(yù)定,預(yù)計(jì)2021年4月開始交付,此款車型將與460i同時(shí)銷售。460c悅享版的推出,進(jìn)一步豐富了小鵬產(chǎn)品陣營,給了消費(fèi)者更多選擇空間。
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