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本帖最后由 隨州日報 于 2021-3-8 08:48 編輯
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2021-3-8 08:45 上傳
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 北京時間3月4日,保時捷官方在線上正式發(fā)布了保時捷Taycan(圖片|配置|詢價)獵裝版車型——Taycan Cross Turismo,共同推出4款配置車型,均標配容量為93.4千瓦時的升級版高性能動力電池,根據(jù)動力版本不同,在加速時間、最高車速以及續(xù)航等參數(shù)上有所差異。同時,保時捷官方公布,新車將于 6 月深圳車展啟動中國市場預(yù)售。
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Taycan Cross Turismo的造型與在2018日內(nèi)瓦車展上亮相的Mission E Cross Turismo概念車如出一轍。車身輪廓被傾斜且向后部延伸的動感十足的車頂線條所詮釋,即官方所說的保時捷“飛線”。包括輪拱飾條、獨特的前后下裙板以及側(cè)檻在內(nèi),都在體現(xiàn)著帶有越野風格的跨界元素。 


新車在車頭部分沿用了Taycan轎車版本的設(shè)計,矩形頭燈以及四點式日間行車燈的設(shè)計得到了保留。下保險杠的位置新增了兩條LED燈帶,而下包圍則相比轎車版進行了調(diào)整,從而增強了跨界風格。 


作為Off-Road Design組件的一部分,Taycan Cross Turismo在前后保險杠的彎角處和門檻的末端都搭配特殊的護板,在起到美觀作用的同時,還能防止石塊的撞擊。此外,得益于優(yōu)化的空氣動力學設(shè)計,新車的風阻系數(shù)低至0.26Cd,顯著降低了能耗,從而有益于續(xù)航能力的提升。車身側(cè)面的設(shè)計與Panamera Sport Turismo比較相似,呈現(xiàn)出十足的運動氣息。尾燈為貫穿式的流水燈設(shè)計,使車尾有著很高的辨識度。 

Taycan Cross Turismo為駕駛員和前排乘客,提供了全尺寸的安全氣囊和膝部安全氣囊。保時捷側(cè)向保護系統(tǒng)將側(cè)向保護元素整合至前排的車門和胸前安全氣囊,且駕駛員和前排乘客座椅帶有側(cè)面支撐。同時,簾式安全氣囊覆蓋了從A柱到C柱的整個車頂框架和側(cè)車窗,全方位保護乘員安全。 




保時捷Taycan Cross Turismo動力及續(xù)航參數(shù) | 車型 | 超增壓模式下 最大功率 (千瓦/馬力) | 0-100 公里/小時 加速時間(秒) | 最高車速 (公里/小時) | WLTP工況 續(xù)航里程(公里) | Taycan 4 Cross Turismo | 350/476 | 5.1 | 220 | 389–456 | Taycan 4S Cross Turismo | 420/571 | 4.1 | 240 | 388–452 | Taycan Turbo Cross Turismo | 500/680 | 3.3 | 250 | 395–452 | Taycan Turbo S Cross Turismo | 560/761 | 2.9 | 250 | 388–419 |
Taycan Cross Turismo標配搭載四輪驅(qū)動和自適應(yīng)空氣懸架的全新高科技底盤,可輕松應(yīng)對不同路況。標配的礫石模式“Gravel Mode”專為砂石和泥濘路面設(shè)計。在此模式下,Taycan Cross Turismo的離地間隙可進一步升高,同時保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、保時捷牽引力管理系統(tǒng)(PTM)、保時捷扭矩引導系統(tǒng)升級版(PTV+,Taycan 4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 為選裝)、保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)和后橋傳動等將立即響應(yīng),提高新車在崎嶇路面上行駛的適應(yīng)性。此外,選裝的Off-Road Design 組件能夠?qū)㈦x地間隙再升高30毫米,可在更嚴苛的越野地形上實現(xiàn)更優(yōu)異的通過性。
文章來源:懂車帝
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