10萬預(yù)算別選雜牌！這3款SUV都是大牌，空間、動(dòng)力都很不錯(cuò)

隨州日?qǐng)?bào)

[url=]#十萬級(jí)好車推薦#[/url]10萬級(jí)家用車消費(fèi)者中，可能有一部分人是第一次買車，大家也沒什么選車的經(jīng)驗(yàn)，這樣就很容易被汽車銷售忽悠，我想大部分雜牌車的消費(fèi)者都被忽悠過。如今汽車的價(jià)格都在不斷下探，10來萬的價(jià)格大家完全可以選擇傳統(tǒng)大廠的產(chǎn)品，畢竟質(zhì)量、品控、技術(shù)等方面，大廠的車型肯定是會(huì)好過雜牌車的。那我們今天就來盤點(diǎn)一下3款10萬左右值得入手的大牌車，第一次選車的消費(fèi)者更要好好了解一下。

車型一：哈弗H6(圖片|配置|詢價(jià))（第二代），售價(jià)區(qū)間9.8萬-14.1萬

亮點(diǎn)：綜合產(chǎn)品力強(qiáng)，空間大

提到10萬級(jí)緊湊型SUV，就不得不提哈弗H6，畢竟銷量擺在那，并且銷量也是對(duì)實(shí)力最好的證明。第二代哈弗H6更是H6歷史上的巔峰，其出色之處就在于較為均衡的產(chǎn)品力。首先，哈弗H6軸距達(dá)到2680mm，并且其和CR-V的架構(gòu)有一定相似之處，其空間利用率也很不錯(cuò)，也為哈弗H6帶來了較為寬敞的空間。其次，哈弗H6的基礎(chǔ)配置較為豐富，如360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等均有配備。

動(dòng)力部分，哈弗H6提供兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用車消費(fèi)者來說，我們更推薦1.5T高功車型，即1.5GDIT車型，畢竟這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)相對(duì)更新，動(dòng)力參數(shù)也更強(qiáng)，其最大功率124kW（169馬力），最大扭矩為285N·m。變速箱方面，哈弗H6采用同價(jià)位7常見的擋濕式雙離合變速箱，其換擋邏輯較為清晰，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。底盤部分，哈弗H6采用前麥弗遜-后雙橫臂獨(dú)懸的組合，調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，其側(cè)向支撐很不錯(cuò)。

車型二：長安歐尚X7，售價(jià)區(qū)間7.77-12.99萬

亮點(diǎn)：三大件一流，空間大

10萬級(jí)緊湊型SUV另一位有力選手就是長安歐尚X7，其身上的標(biāo)簽在于性價(jià)比、科技、大空間等。首先，長安歐尚X7以緊湊型SUV的定位，將軸距做到2780mm，已經(jīng)媲美部分中型SUV，長軸距同樣能帶來大空間；其次，長安歐尚X7座椅還帶有加熱/通風(fēng)/記憶功能，甚至還支持一鍵休息功能；此外，長安歐尚X7還帶有全自動(dòng)泊車、“千里眼”遠(yuǎn)程視頻等科技類配置。

而大家比較關(guān)心的三大件部分，長安歐尚X7直接采用了長安自家的技術(shù)，其動(dòng)力總成來源于藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也與長安不少車型相同，最大功率達(dá)131kW（178馬力），最大扭矩達(dá)265N·m，而7擋雙離合變速箱同樣來源于藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)，且傳動(dòng)效率高達(dá)94%的，二者的結(jié)合讓長安歐尚X7的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也足夠出色。底盤部分，長安歐尚X7則采用前麥弗遜-后多連桿的組合，并且其與長安CS75 PLUS采用同平臺(tái)底盤，柔性副車架的加持更提升了長安歐尚X7的行駛舒適性。

車型三：比亞迪宋PLUS，售價(jià)區(qū)間11.58-14.38萬

亮點(diǎn)：配置豐富，空間大

作為比亞迪宋家族中定位最高的車型，比亞迪宋PLUS嚴(yán)格來說已經(jīng)不算10萬級(jí)SUV，但由于其價(jià)格與以上兩臺(tái)車差別不算大，也能算是同級(jí)車型。比亞迪宋PLUS的軸距為2765mm，屬于同級(jí)正常水平，其車內(nèi)空間表現(xiàn)也挺不錯(cuò)，只是座椅配置部分略為遜色，其僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，不具備加熱/通風(fēng)等功能。而比亞迪宋PLUS作為一臺(tái)相對(duì)較新的車，其科技配置也不錯(cuò)，如L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等均有配備。

動(dòng)力部分，比亞迪宋PLUS也搭載了比亞迪新款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比宋Pro那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，宋PLUS的各項(xiàng)參數(shù)都有提升，最大功率提升至136kW（185馬力），最大扭矩則達(dá)到288N·m，與之搭配的也是一臺(tái)7擋雙離合變速箱，充沛的低扭也提升了宋PLUS整體的動(dòng)力表現(xiàn)。底盤部分，宋PLUS采用同級(jí)較為常見的前麥弗遜-后多連桿的組合，作為一臺(tái)家用車，宋PLUS的懸架調(diào)校也明顯偏向于舒適，日常行車過程中的振動(dòng)、顛簸都能很好地過濾。

總結(jié)：隨著SUV市場(chǎng)的火熱，10萬級(jí)緊湊型SUV確實(shí)有非常多的選擇，但也免不了一些“濫竽充數(shù)”的車型，大家選車時(shí)一定要擦亮眼睛。而以上3款車型都是10萬級(jí)緊湊型SUV中綜合實(shí)力較為出眾的車型，并且它們都來自大牌車企，相對(duì)會(huì)有更好的保障。對(duì)于第一次買車的消費(fèi)者來說，以上3款車型更值得大家考慮。

文章來源：懂車帝