福特版“牧馬人”，配三把鎖，車標(biāo)是一匹馬，半個(gè)月訂單23萬輛

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在汽車市場(chǎng)中，以動(dòng)物作為車標(biāo)的汽車品牌或是車型并不算少，其中，以馬作為車標(biāo)的法拉利、福特Mustang(圖片|配置|詢價(jià))在車市中的知名度無疑比較高。而在其中，福特Mustang在國內(nèi)會(huì)更常見，畢竟它的定位比法拉利低不少，而且又是一款跑車，很多年輕人都會(huì)選擇福特Mustang作為座駕，以此在出行時(shí)獲得高回頭率。然而，能得到車迷認(rèn)可、擁有高銷量、并且配備馬形車標(biāo)的車型，可不僅僅只有福特Mustang，還有福特Bronco。

可能對(duì)于很多國人來說，福特Bronco是一款會(huì)讓人比較陌生的車型，因?yàn)楦Ｌ谺ronco是一款硬派越野車，本身就屬于相對(duì)小眾的車型類別，加上一直沒有正式進(jìn)入國內(nèi)，甚至早在1996年就已經(jīng)停產(chǎn)，所以聽過它名號(hào)的國人就更少了。但是，福特Bronco作為美國大排量硬派車中的代表車型之一，它在硬派越野車領(lǐng)域、海外市場(chǎng)的影響力都很高。也正因此，在2020年7月新一代福特Bronco正式亮相之后，僅半個(gè)月就拿到了23萬輛訂單。

新一代福特Bronco提供常規(guī)版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同選擇，在外觀設(shè)計(jì)上，自然也會(huì)有所區(qū)別。從整體來看，無論是常規(guī)版還是運(yùn)動(dòng)版，其輪廓均延續(xù)硬派越野車經(jīng)典的方盒子造型，不過在細(xì)節(jié)上它們有所差別。其中，運(yùn)動(dòng)版車型設(shè)計(jì)更偏向于城市SUV，車身配備雙色涂裝和懸浮式車頂，沒有過于夸張的越野套件，不過仍然保留有行李架、后備箱處的瓶起子等小細(xì)節(jié)。而常規(guī)版的越野屬性更強(qiáng)，車身自帶寬體，擁有更夸張的輪眉和越野輪胎，還針對(duì)車門做鏤空，并在引擎蓋上設(shè)計(jì)防滑釘連接處，可以連接車頂?shù)男欣罴堋?/font>

內(nèi)飾方面，福特Bronco給人的感覺更為硬派，這也符合它本身的調(diào)性。其中，運(yùn)動(dòng)版車型在設(shè)計(jì)上更有科技感，車內(nèi)的屏幕自帶懸浮構(gòu)造，往下保留一定的實(shí)體按鍵，并且在車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多能儲(chǔ)物的小凹槽，比如說后排座椅的坐墊可以抬起，底下是一個(gè)儲(chǔ)物格。而在常規(guī)版本上，我們能看到嵌入式的多媒體屏幕，還能看到Bronco的英文銘牌，擋把區(qū)域也有鏤空的扶手，硬派越野氛圍更濃。此外，該車的座椅、方向盤處，都印有福特Bronco專屬的馬形車標(biāo)。

動(dòng)力方面，福特Bronco常規(guī)版提供2.3T、2.7T兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)匹配7MT和10AT變速箱，而福特Bronco運(yùn)動(dòng)版有望搭載1.5T 三缸或2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。當(dāng)然，作為硬派越野車，福特Bronco將會(huì)提供四驅(qū)，并且擁有“三把鎖”，而且有望配備低速四驅(qū)、扭矩放大等特殊功能，滿足用戶對(duì)高強(qiáng)度越野的需求。

總的來說，福特Bronco足以被視為“福特版牧馬人”，它不僅在外觀上和牧馬人一樣硬派、大氣，而且擁有出色的越野能力。當(dāng)然，比起牧馬人來說，福特Bronco還擁有更適合城市駕駛的Sport運(yùn)動(dòng)版本，這也給用戶帶來更多不同的選擇。不過，福特Bronco作為一款定位相對(duì)小眾的車型，后續(xù)引入國內(nèi)的可能性并不是很大，國內(nèi)的越野愛好者如果想要入手，或許得通過進(jìn)口的方式才能買到了

文章來源：懂車帝