本帖最后由 寧寧 于 2022-8-25 16:28 編輯
為更好地適應新形勢下農(nóng)村公路養(yǎng)護的發(fā)展要求,進一步推進養(yǎng)護新技術的推廣應用,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護施工科學化水平,近日,隨縣農(nóng)村公路管理局在農(nóng)村公路X019封高線進行冷拌冷鋪瀝青混合料坑槽修補應用試驗,這在全縣屬于首次試用,修復坑洞52處,共計60余平方,效果良好。
在常規(guī)的修補方法中,熱拌瀝青修補時不能小批量生產(chǎn),從加熱瀝青到出現(xiàn)成品料至少要3-5天,同時成品料從拌合廠運到施工現(xiàn)場,增加拌合料二次倒運和重復加溫的成本。由于農(nóng)村公路具有點多線長等特點,路面坑槽又呈現(xiàn)分散分布,常規(guī)熱拌設備很難在農(nóng)村公路的小修小養(yǎng)中得到大規(guī)模使用。
冷鋪瀝青工藝操作簡單,無需使用專業(yè)拌和設備,拌和成本低,降低有害氣體排放,混合料存放在密閉的袋內(nèi),可儲存幾個月,隨時可供使用,可較大程度實現(xiàn)低碳、環(huán)保、節(jié)能,能有效提高公路養(yǎng)護的效率,降低養(yǎng)護工人的勞動強度,非常適合路面快速挖補和應急處置,滿足路面搶修“即現(xiàn)、即修、即刻通車”的需求。
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2022-8-25 16:27 上傳
農(nóng)村公路養(yǎng)護進行冷拌冷鋪瀝青施工,施工作業(yè)的一線養(yǎng)護工人反映效果較好,易攤鋪,易成型,碾壓車次越多越密實、平整,極大底改善了一線養(yǎng)護工人的作業(yè)環(huán)境和工作強度。
(隨縣農(nóng)村公路管理局 周濤 張倩)
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