長(zhǎng)期用ECO模式開車,真的會(huì)產(chǎn)生更多的積碳嗎?首先,我們要知道ECO模式它的工作模式是怎樣的 主要分主動(dòng)的和被動(dòng)的兩種,主動(dòng)的會(huì)有個(gè)ECO的開關(guān)按鍵,打開以后它就會(huì)通過調(diào)節(jié)油門的相應(yīng)速度 
變速箱的換擋邏輯,通過節(jié)氣門的開度來達(dá)到省油的目的,也就是說,當(dāng)你打開ECO模式以后,踩油門響應(yīng)會(huì)比較慢 轉(zhuǎn)速上升的也會(huì)很慢,很多車主也都有這種感覺,在ECO模式下,車會(huì)變到很肉,開起來很沒勁兒,就是通過犧牲動(dòng)力來省油的 
那被動(dòng)式的就不會(huì)有按鍵了,當(dāng)車輛在當(dāng)前的狀態(tài)下處于比較節(jié)油的時(shí)候,ECO的燈就會(huì)亮起,當(dāng)你踩油門轉(zhuǎn)速變高的時(shí)候,ECO燈就會(huì)滅掉,不管是主動(dòng)的還是被動(dòng)的 它對(duì)積碳的產(chǎn)生沒有太大的影響,只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,它就會(huì)產(chǎn)生積碳,那些認(rèn)為ECO會(huì)產(chǎn)生更多積碳的朋友 
可能是覺得ECO模式會(huì)長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài),所以才會(huì)產(chǎn)生更多的積碳,這個(gè)想法就完全錯(cuò)了 因?yàn)镋CO模式簡(jiǎn)單地說就是讓車的轉(zhuǎn)速降低,就算你不用ECO,輕踩油門車輛也會(huì)有處于低轉(zhuǎn)速 
所以不管你開不開這個(gè)模式,積碳還是會(huì)產(chǎn)生,并不是說你開了它就會(huì)更多,那這個(gè)ECO模式我們平時(shí)開車時(shí)開著還是關(guān)掉它呢 
如果你只是想為了多省點(diǎn)油,那可以開著,也不用擔(dān)心積碳會(huì)增多的問題,但當(dāng)你要去跑高速的時(shí)候 建議還是關(guān)掉,ECO模式在某些特殊的條件下是不能發(fā)揮作用的,比如說在跑高速時(shí),車速在120KM/H 那這個(gè)時(shí)候行車電腦就會(huì)優(yōu)先考慮發(fā)動(dòng)機(jī)功率和效率的問題,部分車型會(huì)主動(dòng)地關(guān)閉ECO模式 
還有車輛在怠速,或者是在N檔P檔時(shí),ECO同樣不起作用,再一個(gè),當(dāng)車輛需要大扭矩輸出時(shí) 
比如說爬坡,急加速,行車電腦就會(huì)保證車輛的動(dòng)力優(yōu)先,這個(gè)模式也不會(huì)工作,所以如果你想要減少積碳 
就要從開車習(xí)慣來解決,避免長(zhǎng)時(shí)間高檔位低轉(zhuǎn)速行車,加油的時(shí)候第一汽油標(biāo)號(hào)要加對(duì),不要隨意降低汽油標(biāo)號(hào) 第二,不要去加一些來路不明的油,劣質(zhì)汽油中含有大量的膠狀物和雜質(zhì),它進(jìn)去發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒以后就會(huì)產(chǎn)生更多的積碳 
ECO模式既然被生產(chǎn)出來,就有它的作用,只要使用得當(dāng)就不會(huì)有其他影響
文章來源:懂車帝
|