凱迪拉克CT6：和奧迪A6L撕逼，比A6L最低配還便宜8萬

隨州日報

大家好，我是凱迪拉克銷售顧問，今天跟大家從銷售角度聊聊CT6，希望能幫到想買車的人。

一，銷量如何？

本地一共四家凱迪拉克，每天平均有12-14批客戶進店，其中四分之一是專門沖CT6來的。

上個月賣了60臺車，CT6占了9臺，我賣了其中一臺，單車提成1500塊。

現(xiàn)在沒現(xiàn)車，所以大家談客戶時，也一改之前的跪舔、任君砍價的風格，語氣變硬了很多。

（本文圖片中CT6皆為試駕車）。

凱迪拉克CT6最低售價：28.97萬起最高降價：9.00萬

圖片參數(shù)配置詢底價

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二，誰在看這個車？買車用戶都是什么樣的？

買CT6的人群主要分兩種：

1，男性小企業(yè)主、小老板，

2，大企業(yè)中高層男性領(lǐng)導。

舉個最常見的CT6客戶畫像：

張先生，中年，本地知名上市企業(yè)技術(shù)人員，喜歡轎車，性格嚴謹不高調(diào)，穿著打扮看起來非常沉穩(wěn)。

客戶主要看重凱迪拉克的舒適度和性價比。

王哥在本地有一家小型機械加工廠，經(jīng)常開天籟出去拜訪客戶，有次在高速上被哈弗H9給追尾了，后備箱直接撞進去變成了兩廂。經(jīng)過這次車禍，王哥決定換臺更安全的車，算命先生也這么勸他。

來看CT6，完全是因為朋友說美系車就是皮厚、結(jié)實，試駕后感覺也非常舒適，估摸著是牢記了算命先生的話，非常愉快地下定了。

最近BBA瘋狂漲價，但CT6只漲了8000元。店里二季度最多能優(yōu)惠11.2萬，現(xiàn)在優(yōu)惠10.4萬左右，其他地區(qū)參差不齊。

三，對比最多的是哪款車型？選擇或者放棄它的原因是什么？

廠家內(nèi)部把奔馳E、寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90作為主要競品。實際過程中，對比最多的是奧迪A6L，十個里面占四個。A6L和CT6口味相近，都屬于偏商務(wù)風格的豪華轎車。

王哥最近賺了不少錢，試駕時神采飛揚地告訴我，兩天收入36萬，我聽了居然也興奮地像是自己賺的，心想這可是超級潛客，必須得拿下，可第二天一早微信里就傳來噩耗，已經(jīng)定了A6L，他說都花了幾十萬，不如買個更好的，油耗低還保值。

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四，大家都是如何選擇配置和購車方式的？

最好賣的是豪華版，指導價42.97萬，優(yōu)惠完32.5萬，能占到總銷量的50%。 說起來顏色很多，實際只有黑色和白色。

最難賣的是28T旗艦超級巡航型和領(lǐng)先超級巡航型，一年賣不了一臺。這兩個配置價格太高，訂車周期也得三五個月，最重要的是，超級巡航并沒有引起中年男人們的興趣。

金融方案有首付50%，36期低息貸款，貸16萬，三年利息一共只要3200元：

再和奧迪A6L一起算個全款上路對比（A6L最近漲價兇猛）：

五，買車后會有哪些抱怨？油耗是多少？

6年前CT6剛上市，客戶就抱怨中低配沒有自動駐車，然而現(xiàn)在還是沒有，可見廠家并不聽車主說什么。

最近出現(xiàn)了兩例，剛提回去發(fā)動機就故障報警的，還好到售后刪掉故障碼就好了。

其余的缺點還有：內(nèi)飾簡單、底盤超級低（時常有客戶下地庫蹭到車底）。

CT6油耗中規(guī)中矩，沒有網(wǎng)傳那么高，下面是小熊油耗實測：

六，保養(yǎng)價格和周期

CT6基礎(chǔ)保養(yǎng)價格是967元，廠家要求每7500Km或者6個月保養(yǎng)一次。整車質(zhì)保3年不限公里，發(fā)動機和變速箱單獨質(zhì)保8年/16萬公里。

七，只有銷售知道的秘密

CT6各個配置的名字馬上就要改成：風尚型、豪華型、尊貴型、鉑金型，目前官網(wǎng)和汽車之家還沒有改過來，它們對應的指導價是39.97萬、42.97萬、45.97萬、48.97萬，且以后只售這四款。

用雪佛蘭、別克、凱迪拉克品牌的舊車置換CT6，有5000元現(xiàn)金和5萬積分，非通用旗下品牌置換只有5萬商城積分。

文章來源：懂車帝