關(guān)于工程建設(shè)方面的一些思考

涢水流深

   工程建設(shè)，首先要確保質(zhì)量，同時兼顧美觀，要以人為本站在使用者角度去思考設(shè)計，能融入一定的地方特色和歷史文化就更好了。
   質(zhì)量方面，很多工程，投入了資金，投入了很多環(huán)節(jié)和人力，招標、規(guī)劃、設(shè)計、工人付出了辛苦勞動，但最容易在商砼標號上偷工減料， 就少用了一點點水泥，就會讓工程硬度大減，使用不了多久就風化脫落。坍塌、道路飛土揚塵露出了石子和沙子。甚至有的垃圾工程，竟讓用手指甲把混泥土摳個洞。有的沒用幾年就橋梁坍塌，道路塌陷的。有的工程老板說，修的太好了，明年不壞我們就沒事干了怎么辦？這種想法是及其錯誤的，工程修的好，留下好的口碑，才能有更多的工程交給你去做，怎么會沒事干？建設(shè)工程多的很，完成一個還有下一個，何必老想著壞了再維修，在一個工程是重復(fù)動腦筋？作為城市建設(shè)工程，建成成百年大計工程，設(shè)計、驗收、監(jiān)管、建設(shè)都沖一個目標，就是建一個好一個，建成不用維修的工程。杜絕弄花里胡哨的面子工程。有的工程貼上美麗的大理石，沒幾年就脫落，漏出里面雜亂的砂石水泥。
   美觀方面，從設(shè)計到建設(shè)，要用上繡花功夫，從美學(xué)美觀方面下功夫，讓一個工程就是一朵花，讓使用著賞心悅目，讓客人看了能記憶深刻贊不絕口。
    所有工程，都要以人為本，站到使用者角度去設(shè)計建設(shè)，讓使用者用的舒服，看的舒心，最大限度的去迎合使用者的要求。有的街道把人行道上畫了車位，但卻把路沿設(shè)計的很高，想停車上去不得不使勁踩油門往上沖。有的路沿石采用的直角邊，車沖上去后卻把輪胎割破了。有的工程，使用了劣質(zhì)井蓋，車壓陷輪子，人踩掉坑里。凡此種種比比皆是。
    如果能在工程建設(shè)上，地方再完善立法。發(fā)布一份《地方工程建設(shè)基本條例》，在國有的立法基礎(chǔ)上，融入地方特色，完善細化補充國家的立法，讓地方在工程建設(shè)領(lǐng)先全國，讓地方工程建設(shè)極具地方特色，這對于優(yōu)化地方環(huán)境也是濃墨重彩的一筆。